伺服減速機容易受到溫度的影響，當伺服減速機溫度超過最高工作溫度，或溫升超過規(guī)定，或溫升雖然未超過規(guī)定但在低負荷時溫升突然增大時，說明伺服減速機有故障。下面鵬輝小編來為大家講解下影響伺服減速機出現溫度不正常問題的原因：

　　1、絕緣材料的極限工作溫度，是指伺服減速機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以伺服形象減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。

　　2、溫升是伺服行星減速機與環(huán)境的溫度差，是由伺服減速機發(fā)熱引起的。溫升是伺服行星減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發(fā)熱程度，減速機在運行中，如溫升突然增大，說明星減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重。

　　3、運行中的伺服減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使伺服減速機溫度升高。另一方面伺服行星減速機也會散熱，當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。